REVO na CRUZEX 2006

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Para realizar as missões de reabastecimento aéreo das aeronaves do País Vermelho, a FAB manteve um Lockheed KC-130H Hercules na Base Aérea de Campo Grande - Foto: Equipe SPOTTER Os F-5EM Tiger II partem para mais uma missão de interceptação das aeronaves atacantes do país Azul - Foto: Equipe SPOTTER O Lockheed KC-130H Hercules decolando da Base Aérea de Campo Grande - Foto: Equipe SPOTTER A cidade de Campo Grande foi a capital do País Vermelho durante a CRUZEX 2006 - Foto: Equipe SPOTTER
A parte inicial dos vôos de reabastecimento eram realizadas a baixa altura, para dificultar a localização pelos radares do país Azul - Foto: Equipe SPOTTER O Lockheed KC-130H Hercules leva em seu interior dois tanques de 18.000 galões de combustível para reabastecer as aeronaves - Foto: Equipe SPOTTER No local pré-determinado, os F-5EM Tiger II se aproximam para iniciar o reabastecimento - Foto: Equipe SPOTTER A aproximação é feita pelo lado direito do Hercules, saindo pela esquerda - Foto: Equipe SPOTTER
Com o reabastecimento, o F-5EM Tiger II tem a sua autonomia ampliada e pode executar missões mais longas - Foto: Equipe SPOTTER O KC-130H Hercules pode abastecer duas aeronaves ao mesmo tempo - Foto: Equipe SPOTTER Concluído o abastecimento, os caças seguem para seus alvos - Foto: Equipe SPOTTER O KC-130H Hercules se mantém distante do combate, voando numa órbita circular para aguardar o retorno dos caças para um novo reabastecimento - Foto: Equipe SPOTTER
Os F-5EM Tiger II iniciando mais um reabastecimento - Foto: Equipe SPOTTER Northrop/Embraer F-5EM Tiger II do Esquadrão Pampa - Foto: Equipe SPOTTER Northrop/Embraer F-5EM Tiger II do Esquadrão Pampa - Foto: Equipe SPOTTER Os F-5EM eram os vetores de defesa aérea do país Vermelho na CRUZEX - Foto: Equipe SPOTTER
Northrop/Embraer F-5EM Tiger II do Esquadrão Pampa - Foto: Equipe SPOTTER Depois de 8 reabastecimentos e quase quatro horas de vôo, o KC-130H retorna para a Base Aérea de Campo Grande - Foto: Equipe SPOTTER Reta final para o Aeroporto Internacional de Campo Grande, que compartilha a mesma pista com a Base Aérea de Campo Grande - Foto: Equipe SPOTTER Pousando na pista 06/24 do Aeroporto Internacional de Campo Grande - Foto: Equipe SPOTTER

 

A equipe do SPOTTER participou de duas missões de reabastecimento aéreo no Lockheed KC-130H Hercules do Esquadrão Gordo durante a CRUZEX III. O objetivo dessas missões era aumentar a autonomia dos caças Northrop/Embraer F-5EM Tiger II do Esquadrão Pampa que patrulhavam os céus do Mato Grosso do Sul para interceptar as aeronaves atacantes do país Azul.

 

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