Voando com o Falcão

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Luciano Porto e Daniel Pfister na área operacional - Foto: Márcia R. G. P. Porto - marcia@spotter.com.br

McDonnell Douglas AF-1 Falcão - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

McDonnell Douglas AF-1A Falcão - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

No dia 23 de outubro foram escolhidos os equipamentos a serem utilizados no voo. Na foto, Luciano Porto experimentando a máscara de oxigênio - Foto: Daniel Pfister - daniel@spotter.com.br

Luciano Porto vestindo o torso - Foto: Daniel Pfister - daniel@spotter.com.br

Ajustes finais no traje anti-G, que fica por baixo da jaqueta - Foto: Daniel Pfister - daniel@spotter.com.br

Depois de vestir o traje completo, é preciso ficar alguns minutos respirando pela máscara, para se acostumar com o equipamento - Foto: Daniel Pfister - daniel@spotter.com.br

O colaborador Daniel Pfister vestindo o traje anti-gravidade - Foto: Márcia R. G. P. Porto - marcia@spotter.com.br

Na manhã do dia 24, o AF-1A Falcão é retirado do hangar para os voos do SPOTTER - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

Os McDonnell Douglas A-4KU e TA-4KU Skyhawk comprados do Kuwait em 1998 foram designados na Marinha do Brasil como AF-1 e AF-1A Falcão - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

O A-4 Skyhawk foi projetado para operar embarcado, mas as aeronaves da Força Aérea do Kuwait operavam em pistas convencionais muito curtas. Felizmente, os ganchos de lançamento e frenagem não foram removidos, facilitando o seu retorno às origens na Marinha do Brasil - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

A Marinha do Brasil decidiu manter diversas aeronaves armazenadas, algumas para preservar as células e outras para servirem de fonte de peças de reposição no futuro - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

Daniel Pfister e Luciano Porto momentos antes do briefing - Foto: Márcia R. G. P. Porto - marcia@spotter.com.br

Daniel Pfister no assento traseiro do AF-1A Falcão, pronto para o primeiro voo - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

Painel de instrumentos do assento dianteiro do McDonnell Douglas AF-1A Falcão, com destaque para o GPS - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

Sobrevoando a Praia das Dunas na cidade de Cabo Frio, litoral norte do Rio de Janeiro - Foto: Daniel Pfister - daniel@spotter.com.br

Daniel Pfister voando no AF-1A Falcão, sob o comando do Capitão-Aviador Marco "Capitão ASA" Araújo - Foto: Daniel Pfister - daniel@spotter.com.br

O AF-1 Falcão pilotado pelo Capitão-Aviador "Xuxa" Godoy sobrevoando a cidade de Arraial do Cabo - Foto: Daniel Pfister - daniel@spotter.com.br

A troca de tripulantes foi "hot seat" e o abastecimento "hot refuel" para o segundo voo do SPOTTER - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

Luciano Porto voando no AF-1A comandado pelo Capitão-Aviador Marco "Capitão ASA" Araújo - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

Após subir para 9.000 pés, o encontro com o AF-1 do Capitão-Aviador "Xuxa" Godoy, líder da formação - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

A visibilidade para a frente é bastante limitada para quem está no assento traseiro do AF-1A - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

Voando na ala do Capitão-Aviador "Xuxa" Godoy - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

Realizando algumas manobras sobre as cidades de Cabo Frio e Arraial do Cabo - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

Retornando para a Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

No retorno, o Capitão-Aviador "Xuxa" Godoy passa a ser o ala na formação - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

Aproximação final para a Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia - Foto: Luciano Porto - luciano@spotter.com.br

Luciano Porto sendo "batizado" após o voo - Foto: Daniel Pfister - daniel@spotter.com.br

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Nos dias 23 e 24 de outubro de 2002, o SPOTTER visitou a Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia, no litoral norte do Estado do Rio de Janeiro. Além de captar material fotográfico para a seção ESQUADRÕES, o objetivo da visita era voar numa verdadeira lenda da aviação militar, o McDonnell Douglas A-4 Skyhawk, conhecido na Marinha do Brasil como AF-1 Falcão. Foram dois voos no biplace AF-1A, em ala com um AF-1 monoplace. As fotos são de Luciano Porto, Márcia R. G. P. Porto e Daniel Pfister.

 

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